美国电动车生产商Rivian周四公布了重新设计的新一代全电动R1系列皮卡和SUV，并宣布新车将借助英伟达芯片提升续航里程、性能和计算能力。

虽然2025款车辆在外观上与现有车型没有太大区别，但Rivian表示，其第二代产品更换了超过一半的硬件组件，并重新设计了电池和电气架构。

“我们不断改进旗舰R1车型，在保证质量和性能的前提下没做任何妥协。我们重新设计的R1S和R1T推动了技术的进一步发展，创造了迄今为止我们最具性能的产品，”Rivian首席执行官兼创始人RJ Scaringe在一份声明中表示。

Rivian表示，新车最显著的变化之一是其计算能力，其性能比之前的系统高出10倍。据悉，新系统使用两个英伟达DRIVE Orin处理器来帮助驱动“自主计算模块”，其中包括驾驶辅助功能。Rivian表示，该系统的“高配版”还将提供更广泛的功能，如“在一段时间内”实现全自动驾驶。不过，Rivian表示，驾驶员仍需始终关注道路情况。

同时，Rivian正试图增加其旗舰车型的销量，以便在2026年上半年开始发货的低价位“R2”车型推出前卖出更多；R2车型预计起价约为45,000美元。

分析认为，低价位车型对于Rivian的扩张至关重要，因为在整个电动车行业销售疲软的情况下，该公司现有车型的销量有所放缓。此前，Rivian已削减员工数量，降低运营成本，并重新调整其伊利诺伊州工厂以提高效率，以降低资本支出。该公司还暂停了乔治亚州新工厂的建设，节省了22.5亿美元。

此外，Rivian的股票一直承受压力，因为该公司持续消耗现金并报告显著亏损。Rivian今年第一季度报告的亏损为14.5亿美元，其股价年初至今已下跌约50%。该股周四美股盘中上涨1.79%，报11.66美元。

Rivian表示，2025款R1S和R1T可立即开始交付。新车将继续提供三种电机配置——双电机、三电机和四电机——以及标准电池包、最大电池包和大型电池包，最高续航里程分别为270英里、330英里和420英里。

Rivian表示，第二代R1S SUV的起价将比现有车型增加1,000美元，起价为75,900美元，顶配三电机车型的起价约为106,000美元。R1T的起价将保持不变，为69,900美元，但三电机车型的价格将超过100,000美元。该公司未公布顶配四电机车型的具体价格。

更新的电池包将继续使用“2170圆柱形电池”，但电池包外壳现在采用大型高压压铸件，以简化制造和减轻重量。

三电机和四电机车型包括新的Rivian自制驱动单元。顶配四电机车型在使用“启动模式”（Launch Mode）时将提供高达1,025马力和1,198磅英尺的扭矩，从0英里/小时加速到60英里/小时仅需2.5秒。这比之前的835马力和908磅英尺的扭矩有所提升。

Rivian表示，这些车辆还具有更豪华的更新内饰以及全新设计的软件界面。充电时间也有所改善，所有车辆在约20分钟内可增加高达140英里的续航里程。

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